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瀝青混合料車轍試驗儀

更新時間:2019-01-17

簡要描述:

自(zi)動(dong)(dong)車(che)(che)轍試驗儀(科研型)在HYCZ-1的(de)基礎上改(gai)進(jin)。本(ben)機所(suo)用試驗方法及(ji)各項技(ji)術指標(biao)均合(he)國(guo)家行業標(biao)準(zhun)JTJ052-2000中瀝青(qing)混(hun)合(he)料(liao)車(che)(che)轍試驗(T0719-2000)試驗規程的(de)各項要求(qiu)。輪(lun)動(dong)(dong)方式、可作浸水試驗;可控制試模表面(mian)溫度(du)、水溫及(ji)試模內部溫度(du);自(zi)動(dong)(dong)控制自(zi)動(dong)(dong)采集,配(pei)品牌機、打印機、成套(tao)軟件(jian)。瀝青(qing)混(hun)合(he)料(liao)車(che)(che)轍試驗儀

自動車轍試驗儀(yi)瀝青混合料車轍試驗儀

自動車轍試驗(yan)儀(yi)(科研(yan)型)在(zai)HYCZ-1的基礎上改進(jin)。本(ben)機所用試(shi)驗方法及各項技術指(zhi)標(biao)均合國(guo)家行業標(biao)準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(T0719-2000)試驗規程(cheng)的各項要求(qiu)。輪動方式、可作浸水試驗;可控(kong)制試模(mo)表面溫度(du)(du)、水溫及試模(mo)內部溫度(du)(du);自動控(kong)制自動采(cai)集,配品牌(pai)機(ji)(ji)、打(da)印機(ji)(ji)、成(cheng)套軟件。
本機(ji)優于(yu)國(guo)內其它(ta)生(sheng)產廠家的特點(dian):
溫度控制采用PWM調制(zhi)方式控制(zhi),同時控制(zhi):
 試樣溫(wen)度;
 浸水(shui)(shui)(shui)車轍試(shi)驗水(shui)(shui)(shui)箱內水(shui)(shui)(shui)的溫度;
 恒溫(wen)箱(xiang)內的環(huan)境溫(wen)度。
恒溫箱采用外(wai)循環加熱(re)(re)方式,加熱(re)(re)源通過管道與恒溫箱連接(jie),形成熱(re)(re)動平衡,溫場更(geng)均(jun)勻。
試驗時同時顯示時間(jian)與(yu)位移(yi)、時間(jian)與(yu)溫(wen)度(du)變化(hua)曲線,為研究瀝(li)青混(hun)合料車(che)轍特性的科研單(dan)位提供實踐依(yi)據(ju)。
采用溫(wen)度傳感器(qi)采集(ji)溫(wen)度,長時間試驗無溫(wen)度漂移(杜絕了一般熱電隅溫(wen)度傳感器(qi)長時間工作(zuo)溫(wen)度漂移對試驗數據(ju)的影響)。
本機(ji)自帶恒(heng)溫箱可同時預熱4個試模,節省試驗時間(jian)。
本機(ji)(ji)機(ji)(ji)械結(jie)構采用(yong)輪動方式,與國(guo)外產品機(ji)(ji)械結(jie)構相同,試驗數(shu)據更接近實際情況。
本機試驗時(shi)試模厚度范圍0100mm,不(bu)須調整,滿(man)足(zu)不(bu)同路(lu)面層面的車轍試(shi)驗(yan)要求。
8 HYCZ-5A型(雙試(shi)(shi)驗輪(lun))自動車轍(che)試(shi)(shi)驗儀可(ke)同時(shi)做兩(liang)個(ge)試(shi)(shi)模的(de)浸(jin)水或非浸(jin)水車轍(che)試(shi)(shi)驗,可(ke)同時(shi)預熱七個(ge)試(shi)(shi)模

 瀝青混合料車轍試驗儀

YCCX--2液壓式(shi)車轍試(shi)樣成型機(ji)是(shi)我公司(si)近期內研(yan)制的公路儀器實驗室設備;它(ta)集機械、電氣、液壓為一體(ti),和同類產品相比(bi),具有體(ti)積小(xiao)、自動化程度高、功能(neng)強、操(cao)作(zuo)方(fang)便等特點,在國內處于

YCCX--2型(xing)液壓式車轍試(shi)樣成型主(zhu)要功(gong)能(neng)特點如下:
碾輪壓力在020KN范圍內,可任意(yi)調整:精(jing)度小于(yu)0.1KN
試模高度(du)可(ke)在30100mm的范圍內選擇(ze)。
安(an)裝(zhuang)試模的(de)夾緊機構*,使用方便,安(an)全可靠。
試模(mo)安裝在小車上后,能自動對中。
小車的碾(nian)壓(ya)次(ci)數(shu)可任意設定,并可隨時記錄碾(nian)壓(ya)次(ci)數(shu),當實際碾(nian)壓(ya)次(ci)數(shu)達到設定值后,碾(nian)壓(ya)自(zi)動停止。
碾壓溫(wen)(wen)度根(gen)據試驗要求可任(ren)意設定(ding)(ding),當實(shi)際溫(wen)(wen)度達到設定(ding)(ding)溫(wen)(wen)度后,自動(dong)停止加溫(wen)(wen),溫(wen)(wen)度數值有準確顯示。

液壓式(shi)車轍試樣成型主要技術指標:
試模(mo)規格:300mm×300mm×(30100mm)
試模(mo)車(che)的行程(cheng)為300mm0~400可調)
試(shi)模的高度變化(hua)值為30100mm
碾輪的壓力在020KN內(nei),可任意調整
碾輪的半徑為500mm,寬(kuan)度為300mm
碾(nian)輪預熱(re):20200,可(ke)任意設定.(通常設定為100)
碾壓輪線的壓力(li)為300N/cm.(碾壓輪寬為30cm,故正壓力應為9KN)
整機的外形尺寸為(wei)1750×1216×640mm
整機的(de)重量為500Kg
連機(ji)功率為(wei):3Kw
碾(nian)輪尺寸:500*300mm
碾(nian)輪壓力:0~20KN(任(ren)意調整)
工作電壓:380/220V
總功率:2000W

 

 

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