ZMS-L型自密實混凝土L型箱L型儀

執行標準《自密實混凝土應用技術規程》JGJ/T283-2012自密實混凝土儀器L型箱Ｖ型試驗儀

自密實混凝土儀器L型箱Ｖ型試驗儀

自密實混凝土L型儀是按照國家新標準用來測定自密實混凝土流動性。

一、自密實混凝土L型儀主要用來評價自密實混凝土的穿越性，即穿越密集鋼筋的能力。
自密實混凝土L型儀采用的模具主要包括一個用鋼板做成的L型箱、隔板活動門、可拆卸的鋼筋網片等。
二、自密實混凝土L型儀試驗方法
1、把L型流動儀放在水平、堅實的平面上，關閉隔板活動門。
2、用水濕潤模具內部，并擦去明水，然后把儀器垂直部分的箱體裝滿混凝土試樣。
3、靜置1 min (分鐘)
4、提起活動門，使混凝土穿過鋼筋流到水平箱體內。同時，按下秒表記錄混凝土通過鋼筋網片流到水平梁柱邊緣的時間。
5、當混凝土停止流到的時候，觀察混凝土在鋼筋網片兩側是否存在高度差，即是否流平。
6、整個試驗過程須在5min(分鐘)內完成。
三、自密實混凝土L型流動儀試驗結果的評價方法
1、混凝土穿過鋼筋網片后在水平方向流平，說明混凝土有足夠的穿越鋼筋的能力。

2、如果粗骨料堆積的鋼筋后面，混凝土在鋼筋網片兩側存在高度差，則混凝土的穿越能力較差。兩側的高度差越大，說明混凝土的穿越能力越差。
3、自密實混凝土穿越鋼筋網片流到水平梁邊緣的時間，可以在一定程度上反映混凝土的流動性。輕(qing)型觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)為規范(fan)(fan)(fan)我省(sheng)公路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)建設中路(lu)(lu)基不適(shi)(shi)宜(yi)地基土（包括(kuo)淤泥、淤泥質(zhi)土、過濕土等）的(de)清(qing)除行為，依據(ju)《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基設計(ji)規范(fan)(fan)(fan)》（JTG D30-2004）、《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基施工(gong)技術規范(fan)(fan)(fan)》（JTG F10-2006）、《公路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)地質(zhi)勘察規范(fan)(fan)(fan)》（JTJ 064-98）等規定(ding)，結(jie)合(he)我省(sheng)實際，特制(zhi)定(ding)本(ben)暫行規定(ding)。 輕(qing)型觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)規定(ding)適(shi)(shi)用于不適(shi)(shi)宜(yi)土埋深在(zai)3m以內擬作清(qing)除處理措施的(de)判定(ding)依據(ju)和設計(ji)基礎。 輕(qing)型觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)采(cai)用標(biao)(biao)準貫(guan)入儀(yi)(yi)(yi)作為設計(ji)勘察過程(cheng)(cheng)中的(de)地基承載力(li)(li)參(can)數采(cai)集手段，在(zai)施工(gong)過程(cheng)(cheng)中采(cai)用荷(he)蘭式輕(qing)型動(dong)(dong)力(li)(li)觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)與標(biao)(biao)準輕(qing)型動(dong)(dong)力(li)(li)觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)作為基本(ben)的(de)試驗工(gong)具。荷(he)蘭式輕(qing)型動(dong)(dong)力(li)(li)觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)一般(ban)作為不適(shi)(shi)宜(yi)土的(de)判別及其范(fan)(fan)(fan)圍和深度的(de)調查，標(biao)(biao)準輕(qing)型動(dong)(dong)力(li)(li)觸(chu)(chu)探(tan)(tan)儀(yi)(yi)(yi)一般(ban)作為不適(shi)(shi)宜(yi)土清(qing)除后的(de)地基承載力(li)(li)驗算。。